现阶段，世界各地的二氧化碳排放法规越来越严格，为满足法规的要求，各大汽车企业和零部件供应商纷纷加大研发投入，以减少汽车的二氧化碳排放。日前，大陆集团推出 MKC 1 制动系统，使混合动力汽车的油耗降低 0.24L/100 km。

据报道，制动系统可以同时减少约 5g/ 公里的二氧化碳排放，有效地帮助中国汽车制造商达到企业平均油耗的目标值。根据工业和信息技术部的数据，到 2020 年，中国新型乘用车的油耗上限将为 5 升≤100 公里，到 2025 年将降至 4L/100 公里。

值得一提的是，大陆 MKC 1 制动系统也得到了全球统一的轻型车辆排放测试协议（WLTP) 的认可，该协议分为三个轮子。配备制动系统的车辆可以在单个周期的减速阶段平均恢复 160 Wh 的电量。在制动过程中，MKC 1 总是使用电动机发电，从而回收更多的电能，使汽车在更长的时间内保持燃油效率高的驾驶模式，大大减少二氧化碳排放和燃料消耗。

大陆集团表示，到 2020 年年底，将在上海为中国客户生产 MKC 1 制动系统，这也是大陆集团本地化生产战略的重要体现。在此之前，该制动系统已在德国法兰克福和美国北卡罗来纳生产，并在欧洲和美国正常供应。

社论评论：

废气排放一直是国家法律法规严格监管的重点，德国检察机关进一步扩大了柴油车排放丑闻的范围，大陆集团的几个办事处也参与了调查，但该集团拒绝置评，从内地集团最近的行动来看，该集团仍然非常重视尾气排放问题，未来 MKC 1 制动系统必将在促进国内大规模生产后的环境保护方面发挥一定作用。