据行业机构称，到2025年，全球物联网的数量将超过50亿，随着2G和3G网络的撤出，Cat.1可能成为未来3-5年内物联网的主要通信系统，市场规模将达到数千万甚至数亿水平。以中国广受欢迎的共享自行车为例，2G和3G退出后，每辆自行车都需要升级到一种可以长期使用的高质量、低成本的通信技术，这本身就是一个非常巨大的市场。对于共享自行车这样的应用场景，物联网通信模块也应尽可能减少空间占用，并且易于安装和使用。

最近，友方科技举办了"共享旅游协会-Cat.1新产品发布与生态合作"研讨会。有方科技功能模块BU总经理尚江峰在会上表示，早在2019年10月，有方科技率先推出了Cat.1无线通信模块N58。最近，它推出了行业中最小的Cat.1产品，N 716。早在2019年10月，优方科技就率先推出了Cat.1无线通信模块N58，最近推出了行业最小的Cat.1产品N 716。不仅在技术和产品创新方面，商业一直处于行业前列，而且为共享经济的快速发展增添了新的动力。

Cat.1有一个光明的未来

目前，物联网应用呈现金字塔式结构，即10%采用LTECat.4、5G等高速服务，包括视频监控、智能医疗、移动宽带、车辆联网等；30%采用LTECat.1中速服务，包括可穿戴设备、支付设备、设备监控和物流跟踪；60%采用NB-物联网低速业务，主要是抄表、市政设施、智能停车、环境管理等。

今年5月，工信部发布《关于进一步促进物联网全面发展的通知》，明确要求在保证物联网终端网络服务水平的同时，新增物联网终端不得再使用2G/3G网络，推动存量2G/3G物联网业务向NB-IOT/4G(Cat1)/5G网络，这对CAT.1产业来说是一个非常好的消息，科技副总裁罗伟在接受记者采访时表示，LTECAT.1技术和产业链已经成熟，应用规模越来越大，"LTE将与5G共存很长一段时间，所以基于LTE的CAT。

尺寸越来越小了。

据了解，自去年以来，有方技术开始开发基于Ivy 8910 DM芯片的Cat.1产品。Ivy 8910DM是世界上第一款Cat.1之二芯片，它经受住了全球的现场测试，能够在现有网络基础上提供稳定的数据连接。在Ivy 8910 DM芯片的基础上，友芳科技开发了两代Cat.1模块，它们是N58与正方形4G/3G产品兼容，N 711兼容LTECat.4模块。

为了满足共享两轮车等应用场景的需求，近日，方所推出了最小的CAT.1产品N716.在业内据罗伟介绍，N716只有19.6*19.6毫米尺寸，小于四分之一，集成度极高。采用OpenCPU开发模式，在此基础上，客户开发自己的产品更加简单快捷，可以有效降低开发成本。此外，N716还支持蓝牙近场通信，Wi-Fi定位，内嵌高精度定位算法，能够满足种类繁多的应用需求，包括可穿戴设备，学生卡，宠物追踪等场景。罗伟说，而超小型的N716还可以轻松用于共享电动车，，共享代步车等终端，为共享经济的蓬勃发展奠定基础2。0.同时，公网对讲，对语音功能有高质量要求的车载终端，电动POS机，扫码POS，云音箱，支付箱等金融支付终端，需要稳定可靠连接的工业监控终端是第一大秀场。

帮助共享旅行升级

在研讨会上，Tabit技术、技术公司和紫光公司宣布，他们将开展战略合作，相互授权，在电动汽车领域建立最先进的物联网产品和行业解决方案，并帮助分享旅游业的2.0升级。

Tabit 技术产品公司总经理王炜说，全国共有 500 多万辆电动汽车投入使用，使 5 亿人受益。目前，传统电动汽车和智能电动汽车在市场上所占的比例约为 7%，但电动汽车的 "智能化" 将是时代的潮流。对于传统的汽车企业和经销商来说，抓住情报就是抓住新的机遇。泰比特一直专注于车辆实物定位业务，与多家汽车厂商、公安部门、移动运营商有着长期的合作关系，在装车、后装、定制开发和项目运营等方面具有丰富的合作经验。

目前，我们共有的电动汽车项目占全国客户的近 70%。通过我们与技术和紫光的合作，我们将向市场提供更具竞争力的产品和服务，促进共同旅游业的持续升级。" 王说。