快递公司作为企业和消费者之间的桥梁，可以说已经深深地走进了我们的生活。在电子商务平台兴起之前，快递公司发展缓慢，只限于少数人。然而，随着电子商务平台的兴起，许多人发现了这个行业的前景，开始创办自己的快递公司，如神通、元通等。

有些快递员可以把1.8元的邮包送到全国，他们是怎么赚钱的？

近年来，随着市场的发展，快递行业格局逐渐稳定，各快递公司的快递收费也开始趋于稳定。

据了解，快递费平均在3元到5元之间。但现在市场上突然有一家快递公司推出了1.8元的邮资来寄送国民服务。相比之下，这对一家公司来说并不是很严重的损失，但为什么快递公司还要推出这种服务呢？事实上，这可以从以下几个方面来考虑。

首先：考虑快递的重量类型。

大多数人寄快件时，通常都要称重，看重量才能付邮费。如果快递公司推出1.8元的快递，从成本上讲，很有可能会限制重量，比如不到1公斤或不足500克，或一些小项目，以便享受1.8元的国邮费。如果你超过这个重量，或者如果你不符合送货要求，你就不会得到1.8元的优惠价格，但必须选择正常的价格支付。

第二：从快递公司的网络考虑。

每一家快递公司在全国都有自己的网络，每个网络快递的价格是不同的，这1.8元的国家快递服务是所有的网点，或者是个别的快递网点，比如江苏、浙江和上海，一个特别大的货运区和这个偏远的内陆城市新疆，是否同时享受这一服务，这也是值得考虑的。

第三：从其他利润的角度来考虑。

派往中国的快递员1.8元，意味着快递公司可能有其他赚钱的方式。例如，快递箱上印广告，通过这种印刷广告方式，快递公司可以收取一定数额的广告费，也就是通过这部分广告费来弥补低邮费部分的利润损失。

第四，从抢占市场的角度考虑。

一般来说，这个1.8元的包裹不可能把快递服务送到全国。最有可能的是，当快递公司刚刚在某一地点开通新的网络时，最有可能的是推广其开展的活动，或者是为抢占快递市场份额而采取的手段。

毕竟，补贴已经是最快的营销手段之一，美团、滴滴在成为行业巨头之前，也要花钱补贴客户、企业，以进一步抢占市场。而当快递公司在这一领域有立足点时，就可以将快递费调整回正常价格。

第五：从客户群体考虑。

一般说来，是商人送的东西最多，而不是像我们这样的普通人，商人意味着他们的业务量比较大。对于一家快递公司来说，数量意味着发展。因此，快递公司不介意在原有利润的基础上放弃一小部分利益来留住商人，这也可以保证自己的客户群，至于这一小部分的利益被放弃了，当然可以用其他方式弥补。

总之，快递公司推出了这套1.8元的国运服务，不会赚钱不知道，但肯定不会赔钱。毕竟，企业是以赚钱为基础做生意的，如果是亏本业务，快递公司早就该倒闭了。