从智能车到自动驾驶仪，为了向上扩展品牌，上汽荣威可以使大约 100000 辆汽车进入自动驾驶行业的趋势。

要知道，荣威 i6Max 是燃料驱动的，而 ei6Max 不是纯电动的，而是插电式混合动力车。在不断的分销和增值环境中，上汽荣威也在同一天表示，新款汽车为用户提供了 L2.5+ 无人驾驶系统。

L2.5+ 无人驾驶

此外，利用 Mobileye 图像处理芯片的超强运算能力，AIPilot 智能驾驶辅助系统可以实现 AEB、自动紧急制动、LDW 车道偏差报警、TJA 交通阻塞辅助等十多个辅助驾驶功能，涵盖全速断面自适应巡航和 FCW 碰撞预警系统，具有 360°全景图像。

配备了最新的斑马系统

新汽车系统的硬件升级为联发分公司 MTK 五核系统级芯片，计算功率增加了 44%。整个系统配备了最新的斑马至星金星系统。

例如，新车的语音系统支持在 90 年代内的连续对话，并且可以在任何时候中断切换新的话题，这不仅可以控制 500 多辆车的功能和全音。

此外，在遥控器美丽的平台下，汽车联网还支持智能家居。此外，这款新车还与支付宝小程序连接，并将语音功能、技术和智能结合到日常生活中。

除了智能驾驶的外观和性能之外。

在 SUV 领域，中国品牌可以与德国和日本平起平坐，但在汽车市场上，月度排名前 10 位的汽车只有一两辆，而且它们都是低端廉价车型。