据中石化易捷透露，自招商引资公告发布以来，已有40多家企业签约。长安、长城、奇瑞、斯柯达四家企业已被筛选成为首批合作伙伴。

汽车销售业务是中石化(以下简称中石化)跨境尝试的一部分。

日前，易杰石化与长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车签署了战略合作协议。根据协议，中石化将与汽车企业在汽车销售、汽车广告、汽车维修、汽车用品、汽车维修、汽车更换、二手车交易、会员权益、金融保险、非石油商品、合作营销等汽车相关业务领域开展合作。

在此之前，中石化一杰公司与上海汽车斯柯达公司建立了战略合作关系。中石化表示，今后将继续与其他企业探讨合作，拓展合作领域。

事实上，早在2007年，中石化就开始扩大其非石油业务，而汽车业务是容易扩张的关键领域之一。中石化在2008年成立了一个汽车服装项目团队。2017年，中石化正式尝试了汽车销售。

受疫情影响，汽车行业探索多元化营销模式的步伐大大加快，中石化也借此机会与多家汽车公司合作，参与汽车在线销售业务。

4月23日，郑州石化公司代理销售陕西汽车集团的部分车型，销售额386万元。今年5月，广西益杰石化有限公司和武陵集团新宝军汽车有限公司开展了现场跨境销售活动，直播时间2.5小时，销售收入100多万元。本月底，中石化浙江石油分公司与梅赛德斯-奔驰制造商和浙江通讯之声联合销售梅赛德斯-奔驰系列车型，累计营业额2520万元。6月11日，中石化广西分公司与广西汽车集团有限公司联手，在线销售五菱荣光翼货车，每小时售出126辆。

经过部属企业，从商用车到汽车，从独立品牌到奢侈品牌的几次合作试验，中石化30日宣布将为全社会和经销商集团开展汽车销售业务合作，并推出汽车销售、汽车广告、场地资源、会员权益四大合作模式。据中石化一杰介绍，自招商引资公告发布以来，已有40多家企业签约。长安、长城、奇瑞、斯柯达四家企业已被筛选成为首批合作伙伴。

中石化表示，将利用中国石化在全国范围内的加油站和便利店网络，以及在线和离线会员规模、渠道客户回购率和需求等核心资源，在汽车分销、定制汽车团购、在线数字收集器和离线现场营销等方面开展合作。

加油站销售汽车的商业模式不是今天，"他说。过去，许多互联网企业都尝试过。事实上，也有许多汽车经销商集团通过跨境联盟开展多元化促销活动。中国汽车流通协会副秘书长郎雪红表示。

然而，在加油站销售汽车的商业模式是否能真正盈利，还没有达成共识。

有些人认为加油站便利店的客流更准确，都属于购买的车辆，所以回购和更换会有较高的转换率。

但也有一些人对这种模式不太满意。"如果用加油站作为接触点，使用触摸屏、海报等工具进行汽车营销是可行的，但购买汽车并不是一时冲动的消费。加油站作为汽车展示、体验和销售的场所，与传统的4S商店相比，目前没有更有利的条件。郎学红说。

中国汽车流通协会专家委员会委员李彦伟也认为，中石化的经营模式应该是以轻资产为主，以广告和排水为主，以流量收益为主。

至于中石化与大型机厂的合作，将带来什么样的经验，商业模式是否可行等，都需要时间和市场的检验。