今天，交通运输部召开10月份例行新闻发布会，介绍2020年前三季度交通运输经济运行情况。交通运输部新闻发言人，政策研究室主任吴春耕表示:交通运输部始终把自动驾驶作为科技创新支撑和加快交通强国建设的重点领域，始终坚持"鼓励创新，包容失败，保障安全，反对垄断"的总原则，积极推进自动驾驶技术试点研发，取得积极进展。近日，百度和相关企业推出自动驾驶出租车，其实是在实际道路交通环境下的技术性能测试，按照当地政府批准的程序实施，运行良好。支持相关城市和企业大力开展创新，在确保安全的前提下依法开展试点，加快自动驾驶技术开发应用。"。

吴春庚说，交通部高度重视自动驾驶仪技术的开发和应用，积极建设新的基础设施运行现场，加快交通动力建设，近年来开展了以下工作：

一是要加强政策支持，会同国家发改委等有关部门发布"智能车辆创新与发展战略"，支持自动驾驶仪技术和产业的发展，同时发布"交通基础设施建设新指导意见"，推动新基础设施在运输业的应用，并提出持续推进自动驾驶仪研发应用等相关政策措施和要求。

二是高度重视自动驾驶仪技术的研究和开发，与科技部共同推进综合交通、智能交通等重点专项项目，两个部委共同推动实施；同时，结合交通科技创新中长期发展纲要和"十四五"计划的研究，系统地解决自动驾驶技术车辆道路协调等相关研发需求，部署和促进相关工作。

第三，促进相关标准和规范的制定。本组织制定了"公路工程适应自动驾驶仪辅助设施通用技术规范"，在一些公路桥梁建设配套设施中提出了自动驾驶仪技术规范，并对支持自动驾驶仪的公路基础设施进行了前瞻性研究。同时组织和研究了国家车辆联网行业标准体系建设指南，涉及智能交通相关专题章节，目前的施工指南已公开征求意见，下一步将由工业和信息化部、国家标准委员会联合发布。

第四，加快相关试点示范工作。严格执行"交通电源建设纲要"的有关规定，把自动驾驶仪试点作为交通电力试点项目的重要领域，积极支持北京、上海、河北等地在智能交通前沿地区开展自动驾驶仪、汽车与道路协调等试点项目。