转眼间，DS来华已经七年。作为较早进入中国的国外豪华汽车品牌之一，法系车没有享受到大众进入国内后的待遇，却在进入国内汽车市场后就与宝马、奥迪等一众赫赫有名的豪华品牌汽车进入了“混战”阶段。不过DS深知在知名度方面远不如宝马、奥迪，因而其来华七年，始终坚持以品质打开市场。

DS品牌入华初期，时任长安标致雪铁龙总裁阿博德就公开表示，所有豪华品牌车型都是DS的竞争车型，DS将挑战由奥迪、奔驰和宝马垄断的中国豪华车市场。

DS进入中国市场这么多年以来，始终坚持走高端豪华路线。其保留了“原汁原味”的法式设计，以个性化定义奢华。或许是在设计或者其他方面不对中国消费者的“口味”，DS进入中国市场那么多年来，销量始终不及部分偏大众型的品牌。不过DS对此并没与表现出沮丧，而是在品质方面上前一步，力求以品质打造口碑和人气。

今年初，DS就公布了一项“DS信任计划”，计划从品牌、产品、营销、用户等层面全方位提升品牌竞争力，以赢得更多用户的信任和支持。“DS信任计划”表现出长安PSA对中国市场发力的决心。

DS产品及市场总监表示：DS信任计划主要有两个层面，第一，关注关键城市的关键经销商，为他们定制政策帮助他们提升业绩。第二，加强品牌和客户的联系，互通有无。目的是让客户有一个良好的口碑以达到宣传。

大今年上半年，中国汽车市场经历了漫漫长的“寒冬”，尤其是SUV市场呈现下降趋势。基于信任计划的落实执行，DS上半年C级SUV的业绩上升5%，成交价上涨5%。这无疑给DS释放出了好消息，也让DS更有信心做好国内汽车市场。