路特斯（Lotus Cars）是世界著名的跑车与赛车生产商，旗下的跑车以纯粹的驾驶乐趣和轻量化的设计而著称。

1996年，Lotus被马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。

2022年路特斯Esprit的继任者可能搭载500马力的混合动力V6发动机，预计将在2021年下半年上市，可能会，也可能不会继续采用“Esprit”这个名字。

很难相信，自从路特斯汽车在2010年巴黎车展上发布了不少于5款概念车以来，已经过去了近10年。其中一个计划是预告下一代Esprit，它本应在2013年上市，但从未实现。图中所示，展示车在十年后看起来仍然很有意义，尽管实际的跑车可能会重振“Esprit”这个绰号，据说它取材于Evija电动超级跑车。

如果大家还记得的，2010年的路特斯Esprit概念车搭载是丰田/雷克萨斯（Toyota/Lexus）原装的5.0升V8发动机，基础车型的路特斯增压器可提供550马力的动力，而Esprit R则可提供620马力的动力。即将上市的Esprit也依赖于路特斯日本合作伙伴生产的更小的3.5升V6发动机，但会转向混合动力，据说动力总成电气化系统是通过吉利旗下另一家汽车制造商沃尔沃（Volvo）来实现的。

今天的路特斯Esprit可能有远远超过500马力，考虑到Evora GT 410搭载的是405马力的机械增压发动机。目前还不清楚这款新车是采用自然吸气式内燃机，还是采用强制进气来获取更多动力。它将是最后一款基于路特斯Evora相同基础的汽车，不过，路特斯Esprit是一款全新车型，而不是作为路特斯Evora的替代品。

据说这款中置引擎的路特斯Esprit是一辆双座超跑，还有有相当大的存储空间来创造“最实用的路特斯汽车”。与所有在诺福克出生的其他车型一样，这款车据说还将提供了一个“以司机为中心”配置包，并将符合北美和中国的法规，以增加其全球吸引力。

新款路特斯跑车将于2021年上半年亮相，几个月后开始销售。目前还不知道“Esprit”这个名字是否真的会被使用，但这款车型将弥合公司Elise/Exige和Evora的老化平台与从头开发的全新平台汽车之间的差距。

路特斯Esprit2013年上市，我们将持续关注！